La Barra es un pequeño balneario de Maldonado, distante 10km de Punta del Este. El acceso al mismo se realiza a través del puente de la Barra, el cual fue inaugurado en su primer tramo en el año 1965.

La Barra es un pequeño balneario en el departamento de Maldonado, ubicado a 10km de Punta del Este.

El lugar fue un puerto de pescadores y sitio de veraneo de los pobladores de Maldonado y de otras zonas de Uruguay. En los comienzos, las edificaciones eran modestas.

Antes de la fundación del pueblo, esta zona fue refugio de piratas. Según las leyendas locales, un pirata llamado Francisco Tournier, habría enterrado un tesoro en una de las islas del arroyo Maldonado. Dicho tesoro fue buscado por numerosos grupos, hasta que en 1888, un grupo de exploradores que se encontraba trabajando en la búsqueda del tesoro, desapareció del lugar, abandonando las instalaciones sin avisar a las autoridades locales, de lo cual se deduce que el tesoro fue hallado.

En esta zona se permite la práctica de todo tipo de deportes acuáticos. Las viviendas de la zona son características y se suman a las tiendas de antigüedades, galerías de arte, restoranes, pubs y discotecas.

Sobre la costa del arroyo se encuentra un caserío de pescadores artesanales. Y en la desembocadura del arroyo hay un sitio de pesca.

El puente ondulante:

En 1965 se inauguró el puente de la Barra, sobre la costa del arroyo Maldonado, diseñado por el uruguayo Leonel Viera. Dicho puente se caracteriza por su singular forma ondulante.

Leonel Viera (1913-1975) nunca se recibió de ingeniero, no obstante, proyectó el puente ondulante, el techo colgante del Cilindro Municipal, entre otras obras de características singulares.

El proyecto del puente es muy particular y osado, requirió de una fuerte inversión con una dudosa viabilidad económica. Para la construcción del puente se utilizó un sistema de banda tensada.

En 1999 comenzó la construcción del segundo puente, para descongestionar el intenso tránsito del primero. La construcción del segundo puente se realizó siguiendo el diseño del primero y estuvo terminado en el año 2000. En el año 2005, comenzaron las tareas de refacción de los puentes.

Este puente constituye no sólo un atractivo para los visitantes que lo contemplan, sino para los conductores que lo cruzan, pues requiere de una mayor atención para transitarlo. Además está la extraña sensación que provoca transitar por esa vía de superficie ondulada, ideal para los amantes de los deportes extremos y la adrenalina.